điện thoại/Whatsapp : +8618805957336
số fax : 13799243565
Được thiết kế đặc biệt để đầm nén đá dằn đường sắt hiệu quả, máy được trang bị hệ thống đầm một đầu và khung gầm bánh xích, phù hợp cho việc bảo trì đường ray cường độ cao, nâng cao độ chính xác và độ bền trong thi công.
mục không.:
JG-80LTthời gian dẫn:
15-45daysnguồn gốc sản phẩm:
Chinanhãn hiệu:
JingGongcảng vận chuyển:
xiamenthanh toán:
L/C or T/Tgiá bán:
$45000/unitmàu sắc:
yellow
điện thoại/Whatsapp : +8618805957336
số fax : 13799243565
e-mail : winny@fjjgjx.com
Máy móc đường sắt kèm bộ dụng cụ xúc đá dằn
Máy xúc có đầu đầm tải này sở hữu chất lượng và hiệu suất vượt trội. Nó được thiết kế và chế tạo tỉ mỉ để mang lại kết quả đáng tin cậy, đảm bảo các hoạt động đầm tải chất lượng cao. Cấu trúc chắc chắn và các bộ phận đáng tin cậy góp phần vào độ bền của nó, cho phép nó chịu được sự khắc nghiệt của việc sử dụng lâu dài trong môi trường đòi hỏi cao. Với các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, máy đầm tải tà vẹt đường sắt này được chế tạo để cung cấp dịch vụ lâu dài và hiệu quả nhằm đáp ứng các yêu cầu khắt khe của hoạt động đầm tải tà vẹt đường sắt.
| Các thông số chính của máy đầm đường sắt
|
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao |
6100*2200*2650mm |
|
Công suất định mức
|
62,5KW |
|
Trọng lượng máy |
8100KG |
| Các bộ phận chính của máy xúc thủy lực
Chúng tôi cung cấp thêm nhiều phụ tùng tùy chọn để hoàn thành nhiều loại công việc hơn. Chúng tôi cung cấp đa dạng các dụng cụ làm việc như gầu xúc, càng nâng, máy nghiền, v.v. để đáp ứng các nhu cầu ứng dụng khác nhau của bạn. Ngoài ra, chúng tôi cung cấp nhiều loại phụ kiện để tối ưu hóa hiệu suất của máy. Các đường ống thủy lực phụ được bố trí trên đế cần cẩu, giúp việc lắp đặt mạch thủy lực phụ dễ dàng hơn, từ đó giảm thời gian, phụ tùng và chi phí cần thiết cho việc lắp đặt các dụng cụ làm việc.
| Công ty
Máy xúc của chúng tôi được thiết kế để hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, và đội ngũ chuyên gia của chúng tôi cam kết đảm bảo rằng mỗi chiếc máy chúng tôi sản xuất đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ bền. Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp sáng tạo giúp khách hàng đạt được mục tiêu và thành công trong kinh doanh.
| Trưng bày tại xưởng máy xúc đường sắt.
Tại Quanzhou JINLI, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng dịch vụ và hỗ trợ tốt nhất có thể. Chúng tôi hợp tác chặt chẽ với khách hàng để hiểu rõ các yêu cầu cụ thể của họ và cung cấp các giải pháp phù hợp với nhu cầu riêng biệt của từng khách hàng. Chúng tôi cũng luôn nỗ lực cải tiến và đổi mới liên tục, không ngừng tìm tòi những ý tưởng và công nghệ mới để nâng cao sản phẩm và dịch vụ của mình.
| Quá trình
| Triển lãm
| Chứng chỉ
|
Cảnh vận hành máy xúc Hirail
Nhờ chất lượng vượt trội, máy móc đường sắt của chúng tôi có thể nâng cao đáng kể hiệu quả bảo trì đường sắt và giảm thiểu nhân lực. Do đó, máy móc đường sắt của chúng tôi không chỉ dẫn đầu về doanh số bán hàng trong nước mà còn rất được ưa chuộng ở nước ngoài.
|
Nạp liệu cho máy Hirail
Máy xúc đường sắt của chúng tôi được khách hàng nước ngoài vô cùng ưa chuộng và xuất khẩu sang các nước như Brazil, Nam Phi, Nga và nhiều nước khác.
| Chúng tôi có thể tùy chỉnh các loại máy móc đường sắt theo khổ đường ray quốc gia của khách hàng, còn khổ đường ray của từng khu vực chỉ mang tính tham khảo. | ||||
| Đông Nam Á | Nam Á | |||
| Philippines | 1067mm | Ấn Độ | 1676mm | |
| Indonesia | 1067mm | Iran | 1676mm | |
| Manila | 1435mm | Pakistan | 1676mm | |
| Việt Nam | 1435mm | Turkmenistan | 1520mm | |
| Campuchia | 1435mm | Uzbekistan | 1520mm | |
| Lào | 1435mm | Tajikistan | 1520mm | |
| Thái Lan | 1435mm | |||
| Myanmar | 1000mm | Nam Mỹ | ||
| Malaysia | 1000mm | Brazil | 1676mm | |
| Argentina | 1676mm | |||
| Châu phi | Chile | 1676mm | ||
| Angola | 1067mm | |||
| Botswana | 1067mm | Châu Đại Dương | ||
| Congo | 1067mm | New Zealand | 1067mm | |
| Ghana | 1067mm | |||
| Biya | 1067mm | Châu Âu | ||
| Na Uy | 1067mm | |||
| Bắc Mỹ | Bồ Đào Nha | 1667mm | ||
| Hoa Kỳ | 1435mm | Phần Lan | 1524mm | |
| Canada | 1435mm | |||
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||||||||||
| PHẠM VI HOẠT ĐỘNG | Chiều dài cần cẩu | 3300mm | ||||||||
| Chiều dài cánh tay | 1850mm | |||||||||
| Lực đào Maimum | 45KN | |||||||||
| Bán kính quán tính phía sau | 1750mm | |||||||||
| CƠ CHẾ NÉN | Tần số rung | 63Hz | ||||||||
| Lực lượng thú vị | ≥21KN | |||||||||
| Độ sâu nén | ≥90mm | |||||||||
| KÍCH THƯỚC | (Chiều dài*chiều rộng*chiều cao) vị trí di chuyển | 6100*2200*2650mm | ||||||||
| Chiều dài cơ sở | 2600mm | |||||||||
| Khổ đường ray | 1200mm | |||||||||
| Chiều rộng của bánh xích | 400mm | |||||||||
| Khoảng cách từ mặt đất đến đối trọng | 780mm | |||||||||
| Khoảng cách gầm tối thiểu | 280mm | |||||||||
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | Khổ đường sắt áp dụng | 1000 ~ 1675mm | ||||||||
| Hiệu quả làm việc ( 450-500 thanh tà ván/H) | 450-500 chiếc/giờ | |||||||||
| Góc quay | 360° | |||||||||
| Trọng lượng máy | 8100kg | |||||||||
| Mô hình động cơ | YUCHAI | |||||||||
| Công suất định mức | 62,5KW | |||||||||
| Tốc độ định mức | 2200 vòng/phút | |||||||||
| Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực | 21Mpa | |||||||||
| Lưu lượng hệ thống thủy lực | 120 lít/phút | |||||||||
| Bơm bánh răng định lượng | 2*28ml/r | |||||||||
| (Tốc độ cao/tốc độ thấp) | 4,5/2,5 km/h | |||||||||
| Khả năng leo núi theo cấp độ | 70%/35° | |||||||||
| Thể tích của xô | 0,25 m³ | |||||||||
| Áp suất tăng tốc vòng quay | 16Mpa | |||||||||
| Thời gian xoay vòng trọn vẹn | 5,5 giây | |||||||||
| Lượng nhiên liệu Fqt | ≥4L/h | |||||||||
| Dung tích của bình nhiên liệu | 110 lít | |||||||||
| Dung tích bình chứa dầu thủy lực | 110 lít | |||||||||
quét để wechat :
