điện thoại/Whatsapp : +8613799243565
số fax : 13799243565
Được thiết kế đặc biệt để nén đá dăm đường sắt hiệu quả, máy được trang bị hệ thống đầm nén một đầu và khung đường ray, phù hợp cho việc bảo trì đường ray cường độ cao, nâng cao độ chính xác và độ bền của kết cấu.
mục không.:
JG-80LTthời gian dẫn:
15-45daysnguồn gốc sản phẩm:
Chinanhãn hiệu:
JingGongcảng vận chuyển:
xiamenthanh toán:
L/C or T/Tgiá bán:
$45000/unitmàu sắc:
yellowđiện thoại/Whatsapp : +8613799243565
số fax : 13799243565
e-mail : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
Máy đường sắt với máy xúc đá dăm
Máy đào với đầu đầm nén tự hào về chất lượng và hiệu suất vượt trội. Máy được thiết kế và chế tạo tỉ mỉ để mang lại kết quả đáng tin cậy, đảm bảo hoạt động đầm nén chất lượng cao. Cấu trúc chắc chắn và các linh kiện đáng tin cậy góp phần tạo nên độ bền bỉ, cho phép máy chịu được sự khắc nghiệt của việc sử dụng lâu dài trong môi trường khắc nghiệt. Với các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, máy đầm nén liên kết đường ray này được chế tạo để cung cấp dịch vụ lâu dài và hiệu quả, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của hoạt động đầm nén đường sắt.
| Các thông số chính của máy đầm đường sắt
Chiều dài*chiều rộng*chiều cao |
6100*2200*2650mm |
Công suất định mức
|
62,5KW |
Trọng lượng máy |
8100KG |
| Các bộ phận chính của máy xúc thủy lực
Chúng tôi cung cấp nhiều phụ tùng tùy chọn hơn để hoàn thành nhiều loại công việc hơn. Chúng tôi cung cấp nhiều loại dụng cụ làm việc như gầu ngoạm, càng gầu, máy nghiền, v.v. để đáp ứng các nhu cầu ứng dụng đa dạng của bạn. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp nhiều loại phụ kiện để tối ưu hóa hiệu suất của máy. Các đường ống thủy lực phụ được bố trí trên đế cần trục, giúp việc lắp đặt mạch thủy lực phụ dễ dàng hơn, nhờ đó giảm thời gian, linh kiện và chi phí cần thiết cho việc lắp đặt dụng cụ làm việc.
| Công ty
Máy đào của chúng tôi được thiết kế để hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, và đội ngũ chuyên gia của chúng tôi cam kết đảm bảo mọi máy móc chúng tôi sản xuất đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ bền. Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp sáng tạo giúp khách hàng đạt được mục tiêu và thành công trong kinh doanh.
| Xưởng trưng bày máy xúc đường sắt
Tại Quanzhou JINLI, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng dịch vụ và hỗ trợ tốt nhất có thể. Chúng tôi hợp tác chặt chẽ với khách hàng để hiểu rõ nhu cầu cụ thể của họ và cung cấp các giải pháp phù hợp, đáp ứng nhu cầu riêng biệt. Chúng tôi cũng luôn nỗ lực cải tiến và đổi mới, không ngừng khám phá những ý tưởng và công nghệ mới để nâng cao sản phẩm và dịch vụ.
| Quá trình
| Triển lãm trưng bày
| Giấy chứng nhận
|
Cảnh làm việc của máy đào Hirail
Nhờ chất lượng vượt trội, máy móc đường sắt của chúng tôi có thể cải thiện đáng kể hiệu quả bảo trì đường sắt và giảm thiểu nhân lực. Vì vậy, máy móc đường sắt của chúng tôi không chỉ dẫn đầu về doanh số bán hàng trong nước mà còn rất được ưa chuộng ở nước ngoài.
|
Tải máy Hirail
Máy đào đường sắt của chúng tôi được khách hàng nước ngoài rất yêu thích và được xuất khẩu sang các nước như Brazil, Nam Phi, Nga, v.v.
Chúng tôi có thể tùy chỉnh máy móc đường sắt theo khổ đường sắt quốc gia của khách hàng và khổ đường sắt của từng khu vực chỉ mang tính chất tham khảo. | ||||
Đông Nam Á | Nam Á | |||
Philippines | 1067mm | Ấn Độ | 1676mm | |
Indonesia | 1067mm | Iran | 1676mm | |
Manila | 1435mm | Pakistan | 1676mm | |
Việt Nam | 1435mm | Turkmenistan | 1520mm | |
Campuchia | 1435mm | Uzbekistan | 1520mm | |
Lào | 1435mm | Tajikistan | 1520mm | |
Thái Lan | 1435mm | |||
Myanmar | 1000mm | Nam Mỹ | ||
Malaysia | 1000mm | Brazil | 1676mm | |
Argentina | 1676mm | |||
Châu phi | Chile | 1676mm | ||
Angola | 1067mm | |||
Botswana | 1067mm | Châu Đại Dương | ||
Congo | 1067mm | New Zealand | 1067mm | |
Ghana | 1067mm | |||
Biya | 1067mm | Châu Âu | ||
Na Uy | 1067mm | |||
Bắc Mỹ | Bồ Đào Nha | 1667mm | ||
Hoa Kỳ | 1435mm | Phần Lan | 1524mm | |
Canada | 1435mm |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||||||||||
PHẠM VI HOẠT ĐỘNG | Chiều dài cần trục | 3300mm | ||||||||
Chiều dài cánh tay | 1850mm | |||||||||
Lực đào tối thiểu | 45KN | |||||||||
Bán kính quay hồi chuyển phía sau | 1750mm | |||||||||
CƠ CHẾ ĐỘ ÉP | Tần số rung động | 63HZ | ||||||||
Lực kích thích | ≥21KN | |||||||||
Độ sâu đầm nén | ≥90mm | |||||||||
KÍCH THƯỚC | (Chiều dài*chiều rộng*chiều cao) vị trí di chuyển | 6100*2200*2650mm | ||||||||
Chiều dài cơ sở | 2600mm | |||||||||
Đường ray khổ | 1200mm | |||||||||
Chiều rộng của trình thu thập thông tin | 400mm | |||||||||
Khoảng sáng gầm xe của đối trọng | 780mm | |||||||||
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu | 280mm | |||||||||
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | Khổ đường sắt áp dụng | 1000 ~ 1675mm | ||||||||
Hiệu quả làm việc ( 450-500 chiếc gỗ tà vẹt/H) | 450-500 CÁI/GIỜ | |||||||||
Góc quay | 360° | |||||||||
Trọng lượng máy | 8100kg | |||||||||
Mô hình động cơ | YUCHAI | |||||||||
Công suất định mức | 62,5KW | |||||||||
Tốc độ định mức | 2200 vòng/phút | |||||||||
Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực | 21Mpa | |||||||||
Lưu lượng hệ thống thủy lực | 120L/phút | |||||||||
Bơm bánh răng định lượng | 2*28ml/viên | |||||||||
(Tốc độ cao/tốc độ thấp) | 4,5/2,5km/giờ | |||||||||
Khả năng leo lớp | 70%/35° | |||||||||
Thể tích của xô | 0,25m3 | |||||||||
Áp suất vượt tốc cách mạng | 16Mpa | |||||||||
Thời gian xoay tròn hoàn chỉnh | 5,5 giây | |||||||||
Lượng nhiên liệu Fqt | ≥4L/giờ | |||||||||
Dung tích bình nhiên liệu | 110L | |||||||||
Dung tích bồn thủy lực | 110L |
quét để wechat :