điện thoại/Whatsapp : +8613799243565
số fax : 13799243565
Rail Tamper là một loại máy đa năng cần thiết cho việc bảo trì đường sắt. Nó nén và ổn định đá dằn dưới đường ray một cách hiệu quả, đảm bảo vận hành tàu trơn tru và an toàn. Được trang bị các cơ chế chính xác, thiết bị giả mạo có thể xử lý nhiều dạng hình học đường ray khác nhau, được thiết kế để đảm bảo độ bền và dễ vận hành. Việc tập trung vào việc tuân thủ an toàn và môi trường khiến nó trở thành một công cụ đáng tin cậy cho các kỹ sư đường sắt và đội bảo trì.
mục không.:
JG-80LTthời gian dẫn:
15-45daysnguồn gốc sản phẩm:
Chinanhãn hiệu:
JingGongcảng vận chuyển:
xiamenthanh toán:
L/C or T/Tgiá bán:
$45000/unitmàu sắc:
yellowđiện thoại/Whatsapp : +8613799243565
số fax : 13799243565
e-mail : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
Máy đào đường ray cao cấp Máy đầm hai đầu
Máy đầm đường sắt được đặc trưng bởi hiệu quả làm việc vượt trội của nó. Bằng cách kết hợp các hệ thống thủy lực tiên tiến và công nghệ tiên tiến, nó đảm bảo hoạt động đầm hiệu quả và chính xác. Nó làm giảm đáng kể lao động thủ công và tăng năng suất, cho phép hoàn thành nhiệm vụ đầm nén nhanh hơn. Hiệu suất làm việc cao của loại máy này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn cải thiện hiệu quả vận hành tổng thể, giúp tiết kiệm chi phí và nâng cao khả năng bảo trì đường sắt.
| Các thông số chính của máy đầm đường sắt
Chiều dài chiều rộng chiều cao |
6100*2200*2650mm |
Công suất định mức |
62,5KW |
Trọng lượng máy |
8100kg |
| Các bộ phận chính của máy xúc thủy lực
Chúng tôi cung cấp nhiều bộ phận tùy chọn hơn để hoàn thành nhiều loại công việc hơn. Chúng tôi cung cấp nhiều loại công cụ làm việc như gắp, nĩa, máy nghiền bột, v.v. để đáp ứng các nhu cầu ứng dụng khác nhau của bạn. Ngoài ra, nhiều loại đồ đạc được cung cấp để tối ưu hóa hiệu suất của máy. Các đường dây thủy lực phụ được bố trí trên đế cần cẩu giúp mạch thủy lực phụ dễ dàng lắp đặt hơn, từ đó giảm thời gian, phụ kiện và chi phí cần thiết cho việc lắp đặt các dụng cụ làm việc.
| Công ty
Máy đào của chúng tôi được thiết kế để hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt nhất và đội ngũ chuyên gia của chúng tôi cam kết đảm bảo rằng mọi máy chúng tôi sản xuất đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ bền. Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp sáng tạo giúp khách hàng đạt được mục tiêu và thành công trong hoạt động kinh doanh của họ.
| Xưởng trưng bày máy xúc đường sắt
Tại Tuyền Châu JINLI, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng dịch vụ và hỗ trợ tốt nhất có thể. Chúng tôi hợp tác chặt chẽ với khách hàng để hiểu các yêu cầu cụ thể của họ và cung cấp các giải pháp phù hợp đáp ứng nhu cầu riêng của họ. Chúng tôi cũng nỗ lực cải tiến và đổi mới liên tục, không ngừng khám phá những ý tưởng và công nghệ mới để nâng cao sản phẩm và dịch vụ của mình.
| Quá trình
| triển lãm hiển thị
| Chứng chỉ
| Cảnh làm việc của máy xúc Hirail
Bởi vì máy móc đường sắt của chúng tôi có chất lượng vượt trội nên nó có thể cải thiện đáng kể hiệu quả bảo trì đường sắt và giảm nhân lực. Vì vậy, máy đường sắt của chúng tôi không chỉ dẫn đầu về doanh số bán hàng trong nước mà còn rất được ưa chuộng ở nước ngoài.
| Tải máy Hirail Máy
đào đường sắt của chúng tôi được khách hàng nước ngoài vô cùng yêu thích và được xuất khẩu sang các nước như Brazil, Nam Phi, Nga, v.v.
Chúng tôi có thể tùy chỉnh máy đường sắt theo thước đo quốc gia địa phương của khách hàng và thước đo của từng khu vực chỉ mang tính chất tham khảo. | ||||
Đông Nam Á | Nam Á | |||
Philippin | 1067mm | Ấn Độ | 1676mm | |
Indonesia | 1067mm | Iran | 1676mm | |
Manila | 1435mm | Pakistan | 1676mm | |
Việt Nam | 1435mm | Turkmenistan | 1520mm | |
Campuchia | 1435mm | Uzbekistan | 1520mm | |
Nước Lào | 1435mm | Tajikistan | 1520mm | |
nước Thái Lan | 1435mm | |||
Myanmar | 1000mm | Nam Mỹ | ||
Malaysia | 1000mm | Brazil | 1676mm | |
Argentina | 1676mm | |||
Châu phi | Chilê | 1676mm | ||
Ăng-gô-la | 1067mm | |||
Botswana | 1067mm | Châu Đại Dương | ||
Congo | 1067mm | New Zealand | 1067mm | |
Ghana | 1067mm | |||
Biya | 1067mm | Châu Âu | ||
Na Uy | 1067mm | |||
Bắc Mỹ | Bồ Đào Nha | 1667mm | ||
Hoa Kỳ | 1435mm | Phần Lan | 1524mm | |
Canada | 1435mm |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||||||||||
PHẠM VI HOẠT ĐỘNG | Chiều dài bùng nổ | 3300mm | ||||||||
Chiều dài cánh tay | 1850mm | |||||||||
Lực đào tối đa | 45KN | |||||||||
Bán kính hồi chuyển phía sau | 1750mm | |||||||||
CƠ CHẾ TAMPING | Tần số rung | 63HZ | ||||||||
Lực kích thích | ≥21KN | |||||||||
Độ sâu đầm | ≥90mm | |||||||||
KÍCH THƯỚC | Vị trí di chuyển (Dài*rộng*cao) | 6100*2200*2650mm | ||||||||
Đế bánh xe | 2600mm | |||||||||
May đo | 1200mm | |||||||||
Chiều rộng của trình thu thập thông tin | 400mm | |||||||||
Khoảng sáng gầm của đối trọng | 780mm | |||||||||
Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 280mm | |||||||||
CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT | Khổ đường sắt áp dụng | 1000 ~1675mm | ||||||||
Hiệu quả làm việc ( 450-500 chiếc gỗ tà vẹt/H) | 450-500 chiếc/giờ | |||||||||
Góc quay | 360° | |||||||||
Trọng lượng máy | 8100kg | |||||||||
Mô hình động cơ | YUCHAI | |||||||||
Công suất định mức | 62,5KW | |||||||||
Tốc độ định mức | 2200r/phút | |||||||||
Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực | 21Mpa | |||||||||
Dòng chảy hệ thống thủy lực | 120L/phút | |||||||||
Bơm bánh răng định lượng | 2*28ml/r | |||||||||
(Tốc độ cao / tốc độ thấp) | 4,5/2,5 km/giờ | |||||||||
Khả năng leo lớp | 70%/35° | |||||||||
Khối lượng xô | 0,25m3 | |||||||||
Áp lực tăng tốc cách mạng | 16Mpa | |||||||||
Thời gian xoay vòng tròn đầy đủ | 5,5 giây | |||||||||
Số lượng nhiên liệu Fqt | ≥4L/giờ | |||||||||
Dung tích bình nhiên liệu | 110L | |||||||||
Dung tích bể thủy lực | 110L |
quét để wechat :