Việt

Việt

Heavy Duty Excavator

Máy đầm đá dằn đường sắt một đầu JG80LT dùng để bảo trì đường ray chính xác

Được thiết kế đặc biệt để đầm nén đá dằn đường sắt hiệu quả, máy được trang bị hệ thống đầm một đầu và khung gầm bánh xích, phù hợp cho việc bảo trì đường ray cường độ cao, nâng cao độ chính xác và độ bền trong thi công.


  • mục không.:

    JG-80LT
  • thời gian dẫn:

    15-45days
  • nguồn gốc sản phẩm:

    China
  • nhãn hiệu:

    JingGong
  • cảng vận chuyển:

    xiamen
  • thanh toán:

    L/C or T/T
  • giá bán:

    $45000/unit
  • màu sắc:

    yellow
  • chi tiết sản phẩm
  • Thông số kỹ thuật

Máy đầm dằn đường sắt một đầu JG80LT dùng cho đường ray chính xác

Máy đầm đá dằn đường ray một đầu JG80LT cung cấp khả năng đầm nén chính xác cho nền đường ray, tối ưu hóa mật độ và độ ổn định của đá dằn trong quá trình bảo trì. Khung hợp kim nhôm nhẹ và tay cầm giảm rung tiện dụng giúp giảm thiểu sự mệt mỏi khi vận hành bởi một người. Đầu rung tần số cao đảm bảo sự nén chặt nhanh chóng của đá dằn dưới lớp đệm, trong khi thiết kế nhỏ gọn giúp dễ dàng tiếp cận các khu vực đường ray hẹp và các điểm giao cắt. Máy đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và lý tưởng cho các nhà thầu đường sắt toàn cầu đang tìm kiếm các giải pháp hiệu quả, di động cho công tác bảo trì định kỳ và sửa chữa khẩn cấp.


| Cảnh làm việc

Ứng dụng đa chức năng: Thích hợp cho các dự án xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp, lâm nghiệp và đô thị. Hiệu quả cao ở khu vực đô thị, nông thôn và các địa hình khắc nghiệt như núi, đầm lầy và vùng lạnh.
Khả năng thích ứng với môi trường: Hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt—nhiệt độ cao/thấp, bụi bẩn, độ ẩm. Hiệu suất cao và độ bền vượt trội từ rừng mưa nhiệt đới đến Bắc Cực, giúp giảm chi phí bảo trì.
Giải pháp tùy chỉnh: Dịch vụ tùy chỉnh toàn diện, bao gồm điều chỉnh kích thước và chức năng mô-đun. Lựa chọn hệ thống thủy lực, giao diện hoặc tính năng an toàn để tích hợp quy trình làm việc liền mạch.
Hiệu quả và tính bền vững: Việc tối ưu hóa tùy chỉnh giúp cải thiện hiệu quả hoạt động, giảm thiểu lãng phí và tác động đến môi trường trong mọi trường hợp.
Tiêu chuẩn hóa toàn cầu: Tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, thích ứng với các quy định khu vực. Dịch vụ đáng tin cậy trên toàn thế giới, từ sa mạc Trung Đông đến các vùng nông thôn Đông Nam Á.




Câu hỏi thường gặp

Bạn có quan tâm đến việc trở thành đại lý của một công ty địa phương không?
Vâng, chúng tôi rất quan tâm đến lĩnh vực kinh doanh này. Chúng tôi muốn hợp tác với một số đối tác địa phương để bán được nhiều máy móc hơn tại thị trường nội địa và cung cấp dịch vụ tốt hơn.
Tôi có thể đến thăm nhà máy của bạn được không và đường đi như thế nào?
Chào mừng quý khách đến thăm nhà máy của chúng tôi, chúng tôi nằm ở thành phố Tuyền Châu, gần sân bay Kim Giang. Ngoài ra, tàu cao tốc cũng đến thành phố chúng tôi. Hãy cho chúng tôi biết ngày đi của quý khách, chúng tôi sẽ sắp xếp lịch trình cho quý khách.
Ngành cơ khí có những loại chứng chỉ nào?
Về chứng nhận, chúng tôi có chứng nhận CE và ISO.



THÔNG SỐ KỸ THUẬT
PHẠM VI HOẠT ĐỘNG Chiều dài cần cẩu 3300mm
Chiều dài cánh tay 1850mm
Lực đào Maimum 45KN
Bán kính quán tính phía sau 1750mm
CƠ CHẾ NÉN Tần số dao động 63Hz
Lực lượng thú vị ≥21KN
Độ sâu nén ≥90mm
KÍCH THƯỚC (Chiều dài*chiều rộng*chiều cao) vị trí di chuyển 6100*2200*2650mm
Chiều dài cơ sở 2600mm
Khổ đường ray 1200mm
Chiều rộng của bánh xích 400mm
Khoảng cách từ mặt đất đến đối trọng 780mm
Khoảng cách gầm tối thiểu 280mm
THÔNG SỐ KỸ THUẬT Khổ đường sắt áp dụng 1000 ~ 1675mm
Hiệu quả làm việc ( 450-500 thanh gỗ tà vẹt/H) 450-500 chiếc/giờ
Góc quay 360°
Trọng lượng máy 8100kg
Mô hình động cơ YUCHAI
Công suất định mức 62,5KW
Tốc độ định mức 2200 vòng/phút
Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực 21Mpa
Lưu lượng hệ thống thủy lực 120 lít/phút
Bơm bánh răng định lượng 2*28ml/r
(Tốc độ cao/tốc độ thấp) 4,5/2,5 km/h
Khả năng leo núi theo cấp độ 70%/35°
Thể tích của xô 0,25 m³
Áp suất tăng tốc vòng quay 16Mpa
Thời gian xoay vòng trọn vẹn 5,5 giây
Lượng nhiên liệu Fqt ≥4L/h
Dung tích của bình nhiên liệu 110 lít
Dung tích bình chứa dầu thủy lực 110 lít

Gửi Một Tin Nhắn

Nếu bạn là quan tâm đến chúng tôi, các sản phẩm và muốn biết thêm chi tiết,xin vui lòng để lại tin nhắn ở đây,chúng ta sẽ trả lời anh ngay khi chúng tôi có thể.
Sản phẩm liên quan
Jing Gong 80L 8 ton hirail crawler excavator
8 tấn, hirail thu thập thông tin xúc với bắt đầu
Thủy lực turnout đầm máy là thích hợp cho đầm hoạt động của phức tạp và khó khăn turnout phần trong dòng bảo trì.&sử
Năm ngàn hai trăm một
Máy xúc Hirail với Tampers đường sắt
Phúc Kiến Tuyền Châu Jingli Engineering And Machinery Co., Ltd. là nhà máy chuyên sản xuất máy đào đường sắt và là nhà cung cấp máy móc đường sắt. Với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất và dịch vụ hậu mãi toàn diện. Chúng tôi có thể tùy chỉnh máy đào Hirail theo nhu cầu của khách hàng. Nếu bạn có bất cứ nhu cầu, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay32
Railroad Tampers
My ???ng s?t v?i b? gi?m ch?n ???ng s?t
Chng ti r?t mong c c? h?i th?o lu?n v? cch my xc c?a chng ti c th? ?p ?ng nhu c?u c? th? c?a b?n v gip doanh nghi?p c?a b?n pht tri?n. Xin ??ng ng?n ng?i lin h? v?i chng ti ?? tm hi?u thm v? s?n ph?m v d?ch v? c?a chng ti.
Railway Machine
Máy đường sắt có gói Máy xúc dằn
Máy đầm nén thủy lực Ballast là sản phẩm thế hệ tiếp theo được phát triển bởi nhà máy của chúng tôi, kết hợp những phản hồi và kinh nghiệm quý báu của khách hàng trong nước và quốc tế trong việc sử dụng máy đầm. Nó sử dụng các vật liệu và công nghệ tiên tiến để mang lại các tính năng tiên tiến và hiệu suất vượt trội. 32
Railway Machine
Máy đầm ray một đầu JG80LT: Tự động ổn định đường ray cho công tác bảo trì đường sắt tần suất cao.
Được thiết kế đặc biệt để đầm nén đá dằn đường sắt hiệu quả, máy được trang bị hệ thống đầm một đầu và khung gầm bánh xích, phù hợp cho việc bảo trì đường ray cường độ cao, nâng cao độ chính xác và độ bền trong thi công.
Track Excavator Railway Maintenance Equipment
Máy đào đường ray cao cấp Máy đầm hai đầu
Rail Tamper là một loại máy đa năng cần thiết cho việc bảo trì đường sắt. Nó nén và ổn định đá dằn dưới đường ray một cách hiệu quả, đảm bảo vận hành tàu trơn tru và an toàn. Được trang bị các cơ chế chính xác, thiết bị giả mạo có thể xử lý nhiều dạng hình học đường ray khác nhau, được thiết kế để đảm bảo độ bền và dễ vận hành. Việc tập trung vào v32
Railway Machine
Máy đầm rung đường sắt JG80LT một đầu
Được thiết kế đặc biệt để nén đá dăm đường sắt hiệu quả, máy được trang bị hệ thống đầm nén một đầu và khung đường ray, phù hợp cho việc bảo trì đường ray cường độ cao, nâng cao độ chính xác và độ bền của kết cấu.
Track Excavator Railway Maintenance Equipment
Máy đào đất hai đầu JG80L đa chức năng dùng để đầm ballast ray
Được tích hợp công nghệ đầm nén đồng bộ hai đầu, thiết bị này nén chặt đá dăm trên đường ray một cách hiệu quả và là thiết bị được ưa chuộng cho các dự án bảo trì đường sắt toàn cầu.
để lại lời nhắn
để lại lời nhắn
Nếu bạn là quan tâm đến chúng tôi, các sản phẩm và muốn biết thêm chi tiết,xin vui lòng để lại tin nhắn ở đây,chúng ta sẽ trả lời anh ngay khi chúng tôi có thể.

Trang Chủ

các sản phẩm

Tin tức

tiếp xúc