Nhỏ này thu thập thông tin xúc được thiết kế đặc biệt để thay thế đường sắt vẹt.&Các trung bình Mỗi gối thay đổi máy có thể thay thế 1.5 gối mỗi phút, làm giảm đáng kể lao động quản lý chi phí và cải thiện an toàn hoạt động.
Máy đầm nén thủy lực Ballast là sản phẩm thế hệ tiếp theo được phát triển bởi nhà máy của chúng tôi, kết hợp những phản hồi và kinh nghiệm quý báu của khách hàng trong nước và quốc tế trong việc sử dụng máy đầm. Nó sử dụng các vật liệu và công nghệ tiên tiến để mang lại các tính năng tiên tiến và hiệu suất vượt trội. 32
Máy móc đường sắt được trang bị các tính năng và cơ chế an toàn cần thiết để bảo vệ cả người vận hành và thiết bị. Điều này đảm bảo một môi trường làm việc an toàn và bảo mật, giảm thiểu rủi ro tai nạn hoặc thương tích trong quá trình vận hành.
Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đường sắt nhanh, an toàn và hiệu quả, bộ phận công tác của mỗi cục đường sắt cần thường xuyên thay thế tà vẹt bê tông bị hỏng để đảm bảo an toàn khi lái xe, đây là một trong những nội dung công việc quan trọng của việc tăng tốc độ đường sắt. Máy chèn dây buộc thay thế tà vẹt đường sắt là một máy móc đường sắt chuyên dụ32
My ??m nn th?y l?c Ballast Tamper l s?n ph?m th? h? m?i do nh my c?a chng ti pht tri?n, d?a trn kinh nghi?m c?a khch hng trong v ngoi n??c trong vi?c s? d?ng my ??m v p d?ng v?t li?u, cng ngh? m?i. C?u trc v nguyn l c? b?n v?n gi? ???c ?u ?i?m c?a my ??m c?, ? l khung c?t d?n h??ng ?i v ch? ?? nng xi lanh ??n.
My xc bnh xch nh? ny ???c thi?t k? ??c bi?t ?? thay th? t v?t ???ng s?t. Tay n?m c?a n c th? ???c ty ch?nh theo chi?u r?ng th?c t? c?a t v?t ??a ph??ng c?a khch hng.