Xác suất máy đào của chúng tôi dùng cho máy đào đặt tà vẹt bị hỏng là rất thấp. Theo phản hồi của khách hàng, trong điều kiện làm việc bình thường, sẽ không có lỗi.
Chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ bảo trì và máy thay thế tà vẹt chất lượng cao nhất . Xác suất thay thế thanh giằng đường sắt của chúng tôi bị hỏng là rất thấp. Theo phản hồi của khách hàng, trong điều kiện làm việc bình thường, sẽ không có lỗi.
Mẫu xe này được trang bị động cơ tăng áp khí thải tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, đạt tiêu chuẩn khí thải Quốc gia III, giúp phát huy tối đa sức mạnh của động cơ và giảm thiểu tổn thất điện năng.
Mẫu xe này được trang bị động cơ tăng áp khí thải tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, đạt tiêu chuẩn khí thải Quốc gia III, giúp phát huy tối đa sức mạnh của động cơ và giảm thiểu tổn thất điện năng.
Máy sàng lọc đường sắt jinggong , nó chủ yếu thích hợp để làm sạch và sàng lọc đá dằn trên dốc tà vẹt đường sắt . nó có thể phân loại và sàng lọc rác hỗn hợp , dăm gỗ , bã xây dựng , vv . .
máy xáo trộn lượt đi bằng thủy lực thích hợp cho các hoạt động xáo trộn của các phần có lượt cử tri phức tạp và khó khăn trong việc bảo trì đường dây . các bộ phận chuyển đổi lượt đi , các bộ phận kết nối lượt đi , các bộ phận bảo vệ và thanh chắn có thể được gắn chặt . máy dễ dàng vận hành , trọng lượng nhẹ , hiệu quả hoạt động cao và tỷ lệ hỏng h32
Máy đào Ballast Cleaner này được thiết kế đặc biệt để sử dụng chấn lưu cắt ngoài đường ray, là một hệ thống mang tính cách mạng được thiết kế để cắt xén đường ray mà không lãng phí thời gian quý báu trên đường đua. xúc sỏi và bùn bị ô nhiễm và đá dằn bị ô nhiễm từ bên dưới đường ray xe lửa.32
Là một trong những máy đào được thiết kế và phát triển sớm nhất trong công ty chúng tôi, JG80L Ballast Cleaner cung cấp các kỹ thuật toàn diện và hoàn thiện. Việc cắt xén thường được thực hiện như một dịch vụ độc lập để làm sạch các đoạn đường ray. Nó cũng được triển khai như một phần của các dự án bảo trì đường xá và môi trường lớn hơn.32
Thiết bị Hi-Rail để Bảo trì Ballast được bổ sung thêm tính linh hoạt mang đến cho người vận hành khả năng làm việc từ cả hai phía của đường ray. Nó cũng cải thiện đáng kể việc quản lý đống hư hỏng, cho phép người vận hành linh hoạt và tốc độ và hiệu suất cắt tối đa.32