Nếu bạn từng phải xử lý hoạt động hậu cần và chi phí vận chuyển thiết bị hạng nặng khắp thành phố, bạn đã biết lý do tại sao máy đào bánh lốp đang trở thành xu hướng lớn. Khi các nhà thầu đảm nhận nhiều công trình xây dựng đô thị, bảo trì đường sá, và các dự án của chính quyền địa phương, họ nhanh chóng nhận ra rằng khả năng di chuyển tại công trường cũng quan trọng không kém sức đào thô.

Sự thay đổi lớn nhất đang được thúc đẩy bởi tốc độ mở rộng thành phố. Các công việc ở không gian chật hẹp như lắp đặt hệ thống tiện ích và hệ thống thoát nước đòi hỏi thiết bị có thể dễ dàng di chuyển mà không làm hỏng mặt đường nhựa. Máy đào bánh xích thường cần một rơ-moóc sàn thấp cho mỗi lần di chuyển giữa các công trường, điều này làm tiêu tốn cả ngân sách và thời gian ban ngày của bạn. Máy đào bánh lốp, mặt khác, có thể đơn giản chạy trực tiếp đến địa điểm tiếp theo. Loại bỏ rơ moóc vận chuyển một mình giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động.

Sau đó là hệ số sử dụng. Một máy đào bánh lốp hiện đại hiếm khi không hoạt động. Bằng cách nhanh chóng thay thế gầu bằng búa phá hoặc gầu ngoạm, một máy duy nhất có thể chuyển đổi từ đào rãnh sang phá dỡ đến xử lý vật liệu tất cả trong cùng một ca làm việc. Đối với nhà thầu, điều đó có nghĩa là hoàn thành nhiều việc hơn với ít tài sản hơn trên công trường.

Khi các quản lý đội xe hỏi sự cân bằng giữa tốc độ và sức mạnh này thực sự trông như thế nào trong thực tế, JINGGONG JG230S ilà một chuẩn tham chiếu. Được chế tạo đặc biệt cho các công việc cơ sở hạ tầng, đây là một cỗ máy 22,5 tấn được vận hành bởi một động cơ có độ tin cậy caođộng cơ Cummins 112 kW, cho phép nó di chuyển trên đường với tốc độ lên đến 25 km/h. Nhưng nó không hy sinh khả năng hoạt động hạng nặng để đạt được tính cơ động—nó vẫn cung cấp lực đào 139 kN mạnh mẽ, độ sâu đào 6.420 mm, và dung tích gầu 1,0 m³.

Cuối cùng, phép tính đang trở nên đơn giản hơn đối với các đội xe hiện đạiđội xe.nhà thầu cần làm việc hiệu quả trong cáckhu vực phát triển, chuyển đổi nhanh chóng giữa các nhiệm vụ và bảo vệbề mặt lát đá, các loại máy bánh lốp như JG230S sẽ tiếp tục chiếm lĩnhcác công trường đô thị.